На все вопросы мы получили ответы, в том числе и на проблемные места своей «ласточки» продавец внимание заострил. Поклялся, что в аварии не попадал, масло менял вовремя и машина прослужит верой и правдой ещё ни один год.

— Скажи, Петрович, — закурив и кивнул я на гараж, — запчастей-то небось много. Ты мужик запасливый, чего с машиной отдашь?

Продавец протянул мне мятую школьную тетрадь в клетку и сказал:

— Тут все мои покупки и замены, в том числе и обслуживание, что и когда делалось. Сам писал, на последних страницах перечень деталей, те, что вычеркнуты уже установлены, остальные в гараже и их отдам.

Н-да, подход основательный, но запасных деталей не так и много. Однако присутствуют запасные фары, силовые провода, свечи, карбюратор и кое-что ещё по мелочи.

— Петрович, а гараж ты не собираешься продавать? — осматривая внушительные ворота с множеством хитрых запоров, спросил Котыч.

Хм, мысль своего партнёра я мгновенно уловил и заинтересованно посмотрел на владельца жигулей. Машину эту упускать никак нельзя, вариант отличный, ни в какое сравнение не идёт с тем, что раньше осматривали.

— Да, собираюсь, но ещё не решил, сколько за него просить, — как-то растерянно почесал затылок Петрович.

— Сол, отойдём, — кивнул я приятелю, надеясь у того узнать примерную стоимость гаража.

Увы, в данном вопросе Лёха не помог, цены на гаражи он не знает, кроме как, что те пользуются спросом.

— Лады, Петрович, ласточка твоя нам понравилась, купить согласны, но, сам понимаешь, без торга никуда. Сколько скинешь? — спросил я продавца.

— Ребятки, так я торговаться не привык, прикинул что и как, вот и прошу девяносто тысяч, — развёл тот руками, подумал и поспешил добавить: — Оформление беру на себя, в том числе помогу и на учёт поставить, знакомые имеются.

— А с этим сейчас проблема? — удивился я посмотрел на Сола, который должен знать как обстоят дела в ГАИ.

— Там просто задница, — авторитетно кивнул приятель. — Снять с учёта — неделя, если повезёт. Оформить продажу легко и быстро, а поставить на нового владельца, вновь придётся побегать.

— Хорошо, — потёр я щёку. — Девяносто, значит девяносто, но при условии, что отдашь запчасти и гараж продаж за приемлемую цену.

— Это с председателем кооператива необходимо переговорить, — вздохнул Петрович, почему-то подозрительно на меня посмотрев.

Отыскать председателя не удалось, тот уехал на рыбалку и будет только вечером. Но мы узнали примерную стоимость гаража, по словам Семёныча, в данном кооперативе продажи осуществляются в районе восьми — десяти тысяч. Кстати, босс Сола не стал скрывать, что белой четвёркой он вплотную занимался. В стоящую на обочине машину влетел Зил, изрядно деформировав кузов.

— Блин, но я не заметил, что её перекрашивали! — удивился Сол.

— Уж тебе ли не знать, что фирма веников не вяжет! — рассмеялся Семёныч.

У Петровича в знакомствах ходит целый подполковник, заместитель начальника ГАИ, да ещё работает в регистрационном отделе. Один звонок продавца и к нам лично вышел капитан, совершив все действия непосредственно в машине. Ну, точнее, он сам заполнил заявление на снятие с учёта, осмотрел номера кузова и двигателя (придирчиво!) у последнего даже тряпочкой цифры протирал и в зеркало смотрел. Номерные знаки с машины я снял, а капитан в этот момент в техпаспорт ставил печать и роспись.

— Сынок, ты бы на нового хозяина сразу документы оформил, — попросил гаишника Петрович и пояснил: — Чтобы два раза не бегать!

По лицу капитана вижу, что он еле сдержался, чтобы не выругаться, но перечить не стал и достал бланк постановки на учёт.

— Мне потребуется договор купли-продажи или справка-счёт, номер данного необходимо вписать в бумаги, а потом уже номера выдам, — заполняя документы, пробубнил гаишник.

— Так ты же сам выдаёшь справки-счёт, неужели оформить не можешь? — удивился Петрович.

— К сожалению, в этом помочь не могу, — широко улыбнулся капитан, а потом добавил: — Вы ещё должны принести оплаченные госпошлины, честно говоря, действую не по инструкции…

— По приказу, — не дал договорить ему Петрович. — Ладно, принесём тебе квитанции и справки, но, не обессудь, вновь нас на крыльце придётся дожидаться. Ты сразу номера прихвати, чтобы два раза не бегать, Алёшке, который у вас подполковник, заранее позвоню.

Гаишник крякнул, но промолчал и вежливо улыбнулся. Мы же отправились на почту, а потом в какую-то конторку, где за триста рублей нам справку-счёт оформили. Петрович вновь позвонил своему корешу, который ему чем-то по гроб жизни обязан (так выразился). Капитан нас уже поджидал, даже какой-то журнал с собой принёс, где поставил подпись Петрович, а потом и я. После этого передал продавцу деньги и пока тот их пересчитывал, прикрутил номера. Отвёз Петровича домой, где он отдал жене деньги за машину, а потом мы отправились вновь в гаражный кооператив, надеясь заставь председателя. Нам повезло, тот с рыбалки вернулся, ничего не поймал и плохой клёв отмечал с мужиками в собственном гараже (если бы наловили рыбы, то без возлияния так же не обошлось). За две бутылки водки, купленных из-под полы в ларьке, на Котыча переписали с Петровича гараж. Продавец вручил нам ключи и показал хитрости и секреты с замками от ворот, после чего хотел отправиться к Санычу (председателю кооператива), но я его остановил:

— Прости, но с деньгами тебя не отпущу, проблем с Зинаидой Михайловной не хочу.

— Это да, жинка моя Зинка если что, то враз становиться настоящей мегерой, — согласился Петрович, а потом хитро прищурился: — Максим, ты только не говори, что председатель уже всё оформил. Скажи, что ещё моя подпись требуется, да гараж вам передать должен. Хорошо?

— Обмыть продажу решили? — догадался я.

— Само-собой! Зина пусть деньги считает, а я с мужиками отвальную справлю! Такое дело провернули, это не грядку картошки посадить! — закивал Петрович.

Супруга продавца с первых слов догадалась, что муженёк вечером придёт на бровях. Пригрозила тому карами небесными, попросила не пить много, но закуси с собой дала. Вот как женщин понять? Впрочем, они прожили не один десяток лет вместе, с полувздоха понимают друг друга и соврать не так-то просто.

За целый день мы пару булочек съели, да газировкой запили, есть хочется, но и требуется осмотреть покупки, в том числе вступить во владения. Гараж нам достался просторный, с погребом и смотровой ямой. Стеллажи пустые, кроме скромно лежащих запчастей к четвёрке, да почти полной двухсотлитровой бочки с бензином и пяти канистр. Петрович нам это всё бесплатно отдал, девать некуда, а раздавать по соседям он не захотел.

— Макс, такие покупки следует обмыть! — потёр ладони Котыч, а потом себя по шее пальцами щелкнул.

— Соглашусь, если бы завтра не рулить в Москву. Не забыл, товара-то у нас нет и день простоя, — не закончил фразы, рукой махнул. — Радует, что мы тут не только машину сможем хранить, но и шмотки на продажу. Места достаточно! Сделка и в самом деле отличная и её обязательно обмоем, но чуток погодя. Поехали, прокатимся до Семёныча, следует Солу отдать бабки за такой подгон.

— Может попросить их проверить машину? — устроился рядом со мной Котыч и включил магнитофон.

Динамики выдали плачущий голос известной певицы, которую любят крутить во всех киосках. Одну кассету нам бывший владелец оставил, он ещё повинился, что нормальные записи забрал, а эту терпеть не может.

— Котыч, выруби ты эту плаксу! — поморщился я.

— Если завтра поедем, то принесу пару нормальных записей, — ответил мой друг и вытащил кассету. — Впрочем, если баб катать, то может и сработать.

— И когда это ты собрался этим заниматься? — ухмыльнулся я. — Кстати, позволь тебе напомнить, что прав у тебя нет. Выучишься, получишь, тогда и доверенность на тебя оформим и по дороге в Москву сможешь меня за рулём подменять.

— Да ну на фиг! Я лучше на пассажирском месте покатаюсь.

— В любом случае придётся учиться, в скором времени машины появятся чуть ли не у всех, даже дамы в возрасте и те за руль сядут, — хмыкнул я и остановился перед мастерскими Семёныча.